Congo terminal, dans sa vision de l’évolution de sa structure, a tenu à faire une descente à Brazzaville, pour rencontrer des entrepreneurs francophones, le 26 juin dernier, dans la grande salle du Centre international de conférence de Kintélé, dans le cadre d’un échange sur des stratégies et des objectifs à atteindre ainsi que des risques à prendre (projet Mole Est).
Cette rencontre dont le rôle est essentiel dans la transmission des grands enjeux économiques du continent et renforcer le pont économique entre l’Afrique et la France ainsi que entre les pays africains eux-mêmes, dans le cadre du projet Môle Est. C’est dans cette optique que Philippe Labonne, Président Directeur général d’Africa Global Logistic a fait une longue élocution dans laquelle il a dévoilé son ambition de placer le Port autonome de Pointe-Noire dans le Top 5 des plus grands ports maritimes du monde : << Depuis 2009, nous avons investi dans le port de Pointe- Noire, plus de 450 millions d’euros, pour faire rentrer ce port dans le club des rares ports africains, traitant plus d’un million de conteneurs par an. C’est dans cette optique que nous développons un nouveau terminal qui rentrera en service en 2027 et permettra, grâce notamment à un quai de 750 m, à une profondeur de 17m, pour accueillir les plus grands navires du monde. En 2027, Africa Global Logistic (AGL) aura donc investi dans le port de Pointe- Noire, près d’un milliard d’euros au total .
Accueillir les ports-conteneurs modernes, venant d’Asie , d’Europe ou du sous-continent indien et transportant jusqu’à 24.000 EVP, n’est pas une course d’ego.
L’objectif est de faire du port de Pointe-Noire une plateforme au cœur des échanges commerciaux entre l’Afrique et le reste du monde, grâce à la création de hubs multimodaux reliés au port de Pointe-Noire.
Le rôle d’entreprises comme AGL, est de contribuer à l’émergence d’acteurs locaux et de les engager dans une dynamique vertueuse. Nous souhaitons être un modèle de renforcement de capacités et de transfert de compétences>, a signifié le directeur général de AGL.
Un grand projet pour Congo terminal, celui de construire un autre terminal dans un autre terminal, plus grand que l’ancien qui aura la capacité de recevoir d’énormes bateaux, sans problème. Philippe Labonne rajoute :<< si vous installez vos usines et vos entrepôts à Pointe-Noire , vous aurez la possibilité d’expédier vos marchandises en Afrique et vers le reste du monde , grâce à des services hebdomadaires fiables >>. Il n’a pas manqué de rendre hommage aux entreprises françaises qui partagent avec eux, depuis toujours, cette volonté de mettre en œuvre un capitalisme à vision humaine. Congo terminal s’est engagé dans la construction de cette nouvelle plateforme au Môle Est pour soutenir la croissance économique du pays et la sous-région. Espérons dans les années à venir de paraître dans le top 5 des plus grands ports du monde.
AGL( Africa Global logistic) y aura investi plus de 850 millions d’euros , le projet Mole Est lancé en 2024 représente à lui seul un investissement de près de 350 millions d’euros. Un chantier d’envergure financé en grande partie grâce à un tour de table bancaire conduit par crédit du Congo et Attijariwafa Bank, en qualité d’arrangeur et composé exclusivement de banques participantes congolaises. « Nous avons: 1564 collaborateurs au total au Congo; recruté 112 collaborateurs en 2024; nous travaillons avec 450 fournisseurs locaux pour un montant global de prestation de 110 M€ en 2024. Nous faisons également travailler plus de 500 manutentionnaires par jour », a précisé le Directeur général de AGL.
Et, il a conclu par :<< Je vous invite, chers collègues de la francophonie, à investir avec enthousiasme en Afrique, à contribuer à nos côtés, à la transformation d’un continent qui sera en 2050, le plus peuplé et le plus jeune du monde. C’est un besoin de tous vos talents, de votre audace. Le Congo est en passe de devenir une plateforme incontournable pour connecter les économies africaines entre elles.>>
Merveille KOUSSALOUKA
